差速伺服电机不是种特种的电动四轮机，它有两位定子和电机定滑片，这其中有条个定子和电机定滑片比另有条个定子和电机定滑片时速快，另一方面两位定子和电机定滑片内有条定的传动比不同之处。它能被拿来管理货车的后轮，包括货车的后轮内的传动比不同之处。

差速电动机的的特点体现在，它行出示较大的惯量，这般行让货车效果科学合理地爬坡。当货车爬坡时，主要是因为货车的重量体积和斜坡的角度，前后左右轮彼此的惯量距离会变宽，等级划分候差速电动机就行激发用处，出示较大的惯量，让货车效果科学合理地爬坡。 不仅如此，差速三相电机还能提高更稳的超控性能参数，如果它能把控维修的左右轮当中的电动机扭矩不同，是这样能更稳地把控维修的行驶的中心点，让维修更极易把控，更极易爬坡。 其次，差速减速机还需要给予更加好的的可靠效能，毕竟它需要操纵来往维修的前后的轮两者的起动转矩区别，这类需要更加好的地操纵来往维修的变道导向，抑制来往维修的减速，而使增长来往维修的可靠效能。 一直以来，差速主轴无刷电机应该可能提供更广的惯量，效果更佳的超控安全级别能方面和效果更佳的健康安全级别能方面，这么多都能更有效的机动车效果更佳地爬坡。因而，差速主轴无刷电机是机动车爬坡的更有效设备，应该协助机动车效果更佳地爬坡。